远洋船舶绳缆使用过程中会面临三大“烤”验:海水浸泡;阳光照射;船舷等部件的摩擦。据统计,我国远洋航运产生的安全事故中,因为船舶绳缆断裂、回弹引发的安全事故逐年上升,一款耐用、安全、高性价比的绳缆编织尼龙6高强线就数江苏海阳“海阳”。
有关调查数据表明,我国某国有大型港口码头在开始营运的第一年共接收靠泊船只486艘,但因为绳缆断裂引发的安全事故就有31起,直接经济损失二千多万元,江苏海阳作为国内渔用化纤材料研发生产基地单位,面向船舶绳缆开发的尼龙6高强线具有三大优势:
一、耐磨性高。船用缆绳与船舷不可避免引发摩擦,严重降低了缆绳的强度,尼龙6的耐摩性是所有化纤材料中最高的,达到了聚乙烯的3倍,江苏海阳“海阳”牌尼龙6高强线,采用耐摩改性生产技术,耐摩性比常规尼龙6FDY高出50%,比常规的聚乙烯高2倍。
二、寿命长。阳光照射,海水浸泡,高温、高湿环境下,绳缆更易氧化、水解变质,强度容易下降。江苏海阳海阳尼龙6高强线采用先进的抗UV、原液着色纺丝技术,不仅强度高,抗紫外线照射,而且不惧海水侵蚀,使用寿命为常规尼龙6、聚乙烯所望尘莫及。
三、安全系数高。远洋船舶正在向大型化发展,泊位吃水越来越深,靠泊不同的港口,水文和气象条件变化莫测,缆绳所需承受的拉力大幅增加,江苏海阳海阳尼龙高强线单根纤维相对强力可达8g/d以上,同样的规格,强度更大更安全,同样的负荷用料更省,性价比高于常规聚乙烯以及市场上其他常规牌号的尼龙线。
江苏海阳专注尼龙6生产与研发49年,旗下“海阳”牌尼龙6高强线强力高,品种、规格全,从210D2股到180股,可以为各类不同的用户提供订制,采用原液着色纺丝、抗UV、高耐磨改性技术,加工的船舶绳缆强度安全系数高,色彩丰富多彩,不需后期染整,使用寿命长。