尼龙6阻燃由于低分子量阻燃剂的加入,流动性会有所提高,热分解温度和制件强度则有所下降,优化注塑工艺,几条不花钱的诀窍可以弥补这一不足!这是江苏海阳的工程师与客户交流时总结出的心得。
一、临界致密度下注射拉伸强度更高
相对于尼龙6玻纤增强,尼龙6阻燃料的弹性略大,提高注射压力,制件的拉伸强度也有所上升。这是因为注射压力的提高,制件的致密度也会增加,其抗拉强度自然会跟随增强。
但当致密度达到临界值时,注射压力的提升对拉伸强度就极为有限,几乎可以忽略,反而会因为过高的注塑压力,增加了制件的残余内应力,使制件变脆。所以,对于不同配方和要求的尼龙6阻燃制件,稳定在临界注射压力下工作非常重要。
二、模具运热油注塑改善拉伸强度
尼龙6阻燃是一种半结晶性高聚物,模具用热油机运热油注塑,注塑件的冷却速度明显降低,结晶度提高,拉伸强度也有所提升。同时,由于冷却速度的放慢,注塑件的残余内应力也随之减小,制件的抗冲击性能和拉伸强度都能得到提高,但注塑件的尺寸也有变化,设计时应引起重视。
三、适宜的熔融速度有利拉伸强度提升
尼龙6阻燃脱模性好与玻纤增强尼龙,一般不会出现生胶问题。但如果为了加快生产,一味提升熔融速度,使得螺杆后退的速度过快,尼龙6阻燃料被加热和搅拌的时间严重不足,就会造成熔胶温度和混合不匀,产生“生胶”现象,制件的强度和韧性都会变得很差。
因此,尼龙6阻燃注塑不宜将螺杆主机速度调到最高,熔胶速度超过100转/分以上,要将料温升高5至10℃,或者适当提升熔胶背压,同时经常检查制件断面,防止生胶现象。否则,容易造成重大质量损失。但过低的螺杆主机转速和熔胶速度,也会出现“烧料”现象,导致透明度下降,表面产生黑斑和气纹。
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