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玻纤增强阻燃尼龙为什么表面起霜?

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来源:www.pa6chips.com.cn发布日期 2019-09-30
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玻纤增强阻燃尼龙多用在力学性能要求较高的结构件上,阻燃剂的使用不同的厂家配方各有不同,但主要以磷系、卤系、氮系及复配的具有协同作用的阻燃体系,配方不同,表面起霜的机里和应对方案也不同。


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对于加入组分较多的氢氧化镁(氢氧化铝)玻纤增强阻燃尼龙体系,由于氢氧化镁与尼龙6或尼龙66相容性较差,容易迁移至制件表面,与空气中的二氧化碳反应,生产成碳酸镁,在制件表面起霜。

对氢氧化镁采用硅烷偶联剂表面处理,既能提高阻燃剂与尼龙的界面张力,从而提升材料的阻燃和力学性能,又能减少或消除制件表面起霜现象。此外,条件允许的前提下,对制件喷涂或电镀处理也是防止起霜的有效方法。

采用氮系阻燃剂,30%加玻纤增强阻燃尼龙采用12%左右的三聚氰胺以及三聚氢胺尿酸盐协同阻燃体系,阻燃等级可达94ULV0级。由于三聚氰胺熔点低,容易析出,制件表面起霜成最大不足,降低共混、注塑温度,加入非离子表面活性剂或者缩聚醛树脂可大大降低起霜。


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玻纤增强阻燃尼龙采用红磷作阻燃剂,不仅阻燃等级高而且力学性保持性好,用量在7%左右,不足的是它的色彩和表面起霜。降低共混温度,对红磷微胶囊化包履处理是防范起霜的方法之一。

玻纤增强阻燃尼龙采用十溴二苯醚作阻燃剂阻燃效率高,而且成本低,表面起霜也是它的不足,改用十溴二苯乙烷,加入适量蒙脱土可明显减少表面起霜,并增强抗滴落效果。采用二种或以上的阻燃剂,充分利用组分间的协同效应,不仅减少表面起霜,还能降低用量和成本。


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