尼龙6改性戏法人人会变，各有巧妙不同，无论是玻纤增强、矿物填充，还是增韧、阻燃等品种，很多人在为市场和订单的苦苦思索不得其解的同时，江苏海阳的小编提供一种简单易行的捷径，那就是进口替代应用。
汽车，无论是新能源车，还是燃油车，轻量化应用始终是尼龙6改性的主战场，通过对国外名车进口零部件的分析，江苏海阳的改性工程师发现，宝马3系、5系保险杠和座椅靠背就使用了尼龙6改性材料。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力的重要车身构件，对原材料的强度、韧性、喷涂性等都有很高要求。高端车的保险杠尺寸稳定性要求特别高，与车身的贴合度要非常好。保险杠要有高韧性，这样，受到轻度撞击挤压，还要能自动回弹、恢复原状，最后，就是它的高光外观，油漆不能轻易掉落。
宝马对保险杠的长期质量稳定性要求近乎苛刻，过去以来，一直采用尼龙6改性进口原材料和部件。从统计的情况来看，中国保险杠市场外资品牌部件，如佛吉亚，麦格纳等使用的，都是清一色的进口货。
但近年来，中广核俊尔与广东金发，使用江苏海阳的海阳牌纯料尼龙6切片共混改性，打破了国外企业对配套宝马汽车保险杠材料的垄断，每年为宝马3、5系列提供千吨以上的尼龙6改性塑料保险杠。
座椅靠背也是这样。宝马i3也采用了江苏海阳纯料尼龙6切片，经共混改性，注塑加工成型，无须涂覆处理，就能具有光亮的表面。改性时加入了抗UV、防老化助剂，不仅能提供足够的刚性，还能确保足够的伸长率和韧性，长期工作中在-30℃至+80℃的环境中。
江苏海阳专注尼龙6生产与研发49年，不断加强研发投入以及上下游客户的合作，在尼龙6改性产品的研发上不断取得突破，旗下海阳牌尼龙6改性系列，尼龙6玻纤增强、增强增韧和增强阻燃系列品质优，稳定性强，可为各类高端汽车部件的客户提供订制服务，欢迎免费索样，欢迎实地考察。
