尼龙6阻燃剂微胶囊化是指将分子聚合物薄膜涂缚在阻燃剂表面，将其像感冒胶囊一样包履起来，均匀分散到尼龙6基体中，以达到提高阻燃效果，改善材料的性能的目的。
可用于尼龙6阻燃的微胶囊由核、壳两部分组成，内核可以是固态或液态的阻燃剂，外壳可以是聚乙烯醇，聚氨酯，聚丙烯酸酯，聚酰胺，环氧树脂三聚氰胺等合成高分子聚合物。
微胶囊化合成方法共有物理法、物理化学法和机械物理合成法三种，尼龙6阻燃剂的微胶化处理方法共有原位聚合法、界面聚合法、凝聚法、相分离法和溶液干燥法等方法。
尼龙6阻燃无卤化是未来的主流方向，采用的阻燃剂通常以红磷、三聚氰胺脲酸盐、氢氧化铝、硼酸锌等多品种具有协同效应的阻燃剂，对阻燃剂微胶囊化处理优点主要体现以下五个方面。
1、降低耐水性差阻燃剂的水溶性
尼龙6阻燃采用三聚氰胺聚磷盐在高湿环境下容易水解，迁移到尼龙6阻燃注塑件的表面，降低了材料的阻燃性、绝缘性和表面光泽，对期微胶囊化处理后可有效避免这一隐患。
2、提高尼龙6基体与阻燃剂的相容性
尼龙6与阻燃剂之间极性相关较大，两者相容性差，阻燃剂分散性不均匀，产生团聚，导致阻燃等级和材料机械性能的下降，采用醋酸丁酸纤维素对三聚氰胺脲酸盐（APP）微胶囊化处理后，可有效避免这一不足。
3、阻止阻燃向材料表面迁移
阻燃剂微胶囊化处理后更容易与尼龙6基体相容共混，更有利防止阻燃剂向材料表面迁移、挥发，提高阻燃的效果和耐用性。
4、降低阻燃剂的热分解。
尼龙6共混阻燃改性在高温、高剪切状态下，有机阻燃剂容易分解，微胶囊化处理给其增加了一道保护层，有效扩大了材料的适用范围。
5、尼龙6阻燃的VOC排放。
尼龙6阻燃剂微胶囊化处理后，材料因阻燃剂带来的挥发性气味和毒性明显降低，可以通过高等级环保型认证检测审核。
