玻纤增强尼龙6机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度比纯料尼龙6大幅度提高，伸长率、模塑收缩率、吸湿性、耐磨性下降，添加30％～35％的玻纤,材料的综合力学性能最佳，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍，在轨道交通轻量具有五大应用。
1、蜂窝状内饰件代替钢板减轻车辆重量。
2、车辆摩擦板采用自润性玻纤增强尼龙6替代钢制摩擦系统，不仅节省材料减轻重量，而且经久耐用。
3、传动系统轴承保持架采用玻纤增强尼龙6材料，大幅延长机车轴承的使用寿命。
4、高铁货车心盘衬垫，它是车辆高载荷承受部件，车辆高速运行纵向、横向、扭力和动载加速状态下，心盘衬垫最大承压达到11MP，玻纤增强尼龙6完全能胜任，又能减重。
5、高铁行业尼龙发展方向强度高，高氧指数，质量轻，耐磨，耐腐蚀，易于成型，玻纤含量30%以上，经增韧、耐候、绝缘等方面的改性。
江苏海阳专注尼龙6生产与研发49年，玻纤增强尼龙6切片加玻纤从10到65%，品种多，规格全，全新料，巨大长短玻纤，专利配方，欢迎轨道交通配件厂家免费索样，合作研发。（本文部分图片未找到版权方，若日后版权方追究可删除）
