聚醚醚酮（PEEK）的性能极为优良，但玻纤化温度Tg还不够高，熔点非常高，但熔体流动性和加工性能都非常差，热变型温度也比较低，高温力学性能仍需提高。碳纤增强聚醚醚酮（PEEK/CF）是一种常用而且极具价值改性方法。
碳纤增强聚醚醚酮在航天航空领域应用越来越广泛
碳纤增强聚醚醚酮（PEEK/CF）与纯聚醚醚酮PEEK相比，性能有了相当幅度的提升。当CF 含量达到30%时，拉伸强度提高2.4倍左右，不像纯聚醚醚酮存在缓慢变型期，而是达到最大拉伸强度后直接断裂。
碳纤增强后，碳纤增强聚醚醚酮脆性提高，拉伸弯曲断裂明显，呈脆性断裂，但弯曲性能略有上升，以其性能影响最大的是磨擦性能。CF加入量为20%，磨损率比超高分子量聚乙烯降低一个数量级，CF达到30%，则降低两个数量级，耐磨性能比玻纤增强聚醚醚酮（PEEK/GF）提高5倍。
碳纤增强聚醚醚酮（PEEK/CF）这些突出的性能在航天航空、高性能机械配件、电子电器等领域应用越来越广泛。采用PEEK/CF复合材料制作的轴瓦耐用性能远高于金属、陶瓷材质，制作的合金齿轮承载力和耐用性远高于金属和其他非金属合金齿轮，而且更适合高温、高湿、腐蚀更严酷的环境。
碳纤增强聚醚醚酮（PEEK/CF）超高的强度和特殊电磁波吸收性能在航空航天领域应用越来越广泛，比如美国AV-8Q垂直起降直升机、B-2轰炸机、卫星仪表结构架等部件的加工都大量应用了这种材料。
