PA6玻纤增强材料大多通过注塑、挤压加工成部件或零件，可有时候需要它与金属件结合，加工成我们需要的配件，那么PA6玻纤增强材料能与金属直接粘合吗？
PA6玻纤增强锚固技术金属结合件
答案显然是肯定的，但如何粘合就是一门学问。这方面，世界公认做得最好的，要算日本的锚固效应粘合技术，申请的专利技术也最多。
日本东洋纺公司发明的锚固效应技术是将PA6玻纤增强材料与金属铝粘合，PA6增强材料玻纤的含量达到了70%，业内最高水平，通过容剂增融，流动性非常好。金属件经过药液浸泡表面处理，形成很多纳米级的微孔，置入模具内，PA6玻纤增强熔体料注塑后，最大限度地填充进入金属微孔。
锚固效应技术处理的金属铝表面微孔
PA6玻纤增强材采用这种技术与金属铝材料粘合后，抗弯强度达到480MPa，抗弯模量达到8.5GPa,是纯料PA6的2倍多，即使很小的面积也能达到很高的结合强度，拉伸试验时只能从母材处断裂，而不是结合面。
PA6玻纤增强锚固技术航空座椅部件
采用锚固效应技术粘接的PA6玻纤增强材料可以应用于汽车车体骨架材料、转向结构件、电子电路板、航空座椅部件的加工制造，比金属材料的重量要明显减轻很多，但强度和韧度减低并不多，甚至还超过它。
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