涤纶帘子布用于轿车子午轮胎的胎体部分，依靠单层或多层覆胶帘子线与钢帘线共同构成轮胎的骨架材料，织造涤纶帘子布的原材料爱用高模低缩涤纶丝。国内高模低缩涤纶帘子布主力生产商海阳科技为您介绍其中的道理。
高模低缩涤纶丝采用一步法生产工艺，纺丝过程中通过高速牵伸、卷取，纤维分子结晶并高度取向，其尺寸稳定性优良。与普通的涤纶丝相比，抗张强度高约15%，定伸低约20～45%，初始模量高约25～60%，从而切合了子午轮胎的特点要求。
轮胎在高速行驶时体积会增大,在相同温度及受力条件下，其尺寸变化的大小主要取决于其骨架材料帘子线的模量,高模低缩涤纶帘子布模量越高,轮胎的尺寸稳定性越好，汽车行驶过程中均匀性和操纵性也更好。
子午轮胎的静态强度和动态伸长也是由骨架材料的特征强度和弹性模量所决定的。高模低缩涤纶丝干热收缩率比普通的涤纶工业丝低约30～60%，作为骨架材料，制作的轮胎同样的工作环境和时间，轮胎的膨胀率明显低得很多，耐疲劳性和使用寿命都长得更多。
海阳科技专注帘子布织造51年，旗下“飞驰”牌高模低缩涤纶帘子布品种多，规格全，模量高，干热缩率低，粘着强度高，品质稳定性优于市场同类型产品，产能规模位列国内行业前列，深受海内、外高端知名轮胎大厂青睐。
