2019年国内尼龙6行业从上游原料己内酰胺，到尼龙切片、纤维纺丝，甚至是玻纤增强尼龙塑料颗粒和注塑件，几乎都是在过剩中度过，2020年会怎么样？国内还有没有确定的市场增量？海阳科技的小编认为，这三方面值得关注。
首先是我国城市轨道交通。按铁道部提出的最新规划，2020～2021年，新增线路里程2.6万公里，其中客运专线为9200公里。按我国现在的制造标准，高铁和城际交通每公里工程塑料消费量约7.3吨，其中，尼龙专用塑料约3.7吨，每年玻纤增强尼龙新增用量可达5～7万吨。
据专家介绍，尼龙工程塑料质轻、防锈、抗振、抗冲击，长期使用热稳定性和绝缘性好，加工性能优异，设计灵活性大，易于加工一体化部件，特别像玻纤增强尼龙加工的轨距块、挡板座和套筒等紧固件，可以有效解决机车抖动、噪音大的问题，并能确保轴距稳定，减少维修次数，每千米用量达五千套。
其次是我国的军械轻量化应用。玻纤增强尼龙密度约为钢铁密度的 1/7～1/6，比强度约为4000m2/s2，而钢铁只有它的35%。我国军械器具按质量计算，目前塑料及其复合材料占比近三年逐年上升，2020年有望达到78%，取代钢铁、轻质铝合金等材料仍有空间。
目前已经知道的，弹药引信、步枪弹夹、117产品基座、118产品涡轮、雷达监控系统电子线圈骨架、转子、挡圈、三脚接位线销均采用了玻璃纤维增强尼龙6，其他131产品的线包骨架、高频插座、高频座、十字夹、绝缘套、绝缘筒采用了玻纤增强尼龙1010，航空定位系统的陀螺仪及操纵装置也采用了玻纤增强尼龙加工的齿轮。
第三是我国禁塑令2.0下一次性包装材料的替代应用。2020年1月19日，国家发改委、生态环境部今发布了新的禁塑令，到2020年底，我国将率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用，到2022年底，一次性塑料制品的消费量明显减少。
按照升级版的禁塑令，不可降解的塑袋、一次性发泡餐具、快递包装袋、医用废塑料加工的制品将禁止使用，洋垃圾废塑料也将禁止进口。玻纤增强尼龙等可回收性塑料面临新的发展机遇。
我国禁用一次性塑料薄膜袋，采用江苏海阳海阳牌尼龙6彩色丝编制的购物袋，方便美观，可反复合用，采用下玻纤增强尼龙加工的永久性快递箱质轻，耐磨、着色性好，循环使用三、五次就能回收全部投资，按我国目前一次性购物袋35亿只用量计算，每年可减少塑料垃圾近百万吨。
海阳科技由江苏海阳化纤有限公司改制设立，专注尼龙6生产与研发49年，旗下“海阳”牌玻纤增强尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙系列品种多，规格全，性能独特，稳定性好，可为各类不同用户提供订制，欢迎免费索样，欢迎实地考察。
